此前，第四届焉知轿车年会于上海满意举办。本届年会聚集智驾、座舱、底盘、安全、电驱动以及液冷等范畴，汇集了 200 多位、生态圈、商场、本钱、商业形式等热门内容，探寻轿车新四化未来的开展方向。

　　作为国内闻名的智能驾驭域控制器以及大算力中心核算机（HPC）的软硬件渠道企业，畅行智驾受邀到会本次大会。畅行智驾研制总监徐久师在智能轿车场景使用论坛上宣布了主题为《根据滴水OS渠道的舱驾交融产品规划及实践》的讲演，共享了畅行智驾在舱驾交融范畴的杰出技能和成功经验。

　　畅行智驾研制总监徐久师表明：“得益于终端商场对智能化需求的大幅度的进步，也源自车企对本钱优化的内部驱动，再加上业界在高功用核算芯片方面继续获得新打破，舱驾交融已成为轿车智能化开展的重要方向。但是，舱驾交融的商业化落地面对来自软件和硬件规划方面的多重应战。从上一年畅行智驾发布单SoC舱驾交融域控产品以来，咱们充沛的发挥母公司中科创达滴水整车操作系统（滴水OS）的才能，构建了舱驾交融落地的全栈才能。现在，畅行智驾现已成功完成了根据高通芯片渠道舱驾交融计划的实车测验验证，为轿车职业供给了一个舱驾交融的标杆事例。”

　　畅行智驾的单SoC舱驾交融解决计划——RazX Tarkine，是根据高通 Snapdragon Ride Flex 打造，支撑贯穿式8K分辨率长屏，搭载全场景、沉溺式、全3D界面，可完成360环视、驾驭员监测、游戏影音文娱、互联等座舱功用；还支撑主动泊车、L2++高速及城区智能驾驭功用，是当时商场上极具技能抢先性以及超高的性价比的舱驾交融域控解决计划。

　　未来，畅行智驾将继续秉持立异精力，不断加大在舱驾交融范畴的研制投入，继续优化产品功用，并携手职业同伴，一起推进舱驾交融技能的广泛使用，为全世界轿车产业的智能化晋级奉献更多力气，引领轿车职业走向更高层次的智能化未来。

　　姑苏畅行智驾轿车科技有限公司是由中科创达、高通、立讯精细联合出资建立的专心于开发智能驾驭域控制器以及大算力中心核算机（HPC）的软硬件渠道企业。公司面向全球智能轿车客户供给立异、安全且高度解耦的域控渠道和低延时、高可靠性的中心自研中间件软件，并装备完好的东西链。公司依托中科创达在座舱软件范畴的技能身先士卒的优势，整合操作系统、芯片、感知、智能制作及算法等生态战略协作同伴，一起打造可落地的智能驾驭域控及跨域交融产品， 为客户供给多类共创和全栈式的灵敏商业服务形式。

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